“十一五”期間，市財政對全市地面公共交通的補貼投入累計已達(dá)387億元。近日，市財政局、市國資委、市交通委等政府部門與本市地面公交運營企業(yè)簽訂《2010-2012年“控制成本、提升服務(wù)、保值增值”運營協(xié)議書》。市委常委、常務(wù)副市長吉林出席簽字儀式。
　　據(jù)了解，該協(xié)議書的簽訂，一是建立了財政補貼指標(biāo)，確定了科學(xué)的補貼核定機制；二是建立了運營服務(wù)指標(biāo)，從線路設(shè)置、運營組織、行車服務(wù)等方面，對企業(yè)提出量化指標(biāo)要求；三是建立了經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)，將考核結(jié)果與管理人員薪酬掛鉤，加強財政補貼辦法的約束性。

　　據(jù)市財政相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保證政府對地面公共交通補貼的可持續(xù)發(fā)展，提高企業(yè)增收節(jié)支的積極性，市政府相關(guān)部門與公交運營企業(yè)以簽訂《協(xié)議書》的方式，進(jìn)一步規(guī)范政府與企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)，形成了激勵與約束并存的長效補貼機制。市財政局制定的對地面公交三年補貼政策與市交通委制定的對地面公交運營服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行捆綁，與市國資委制定的對公共交通運營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的薪酬考核機制無縫對接，這一舉措是市政府相關(guān)部門聯(lián)合建立對公共交通管理機制的有益探索。